喀納斯景區(qū)優(yōu)化區(qū)間車輛運(yùn)維能力 破解旅游旺季“堵途”難題
阿勒泰新聞網(wǎng)-阿勒泰地區(qū)融媒體中心(記者 古麗娜 通訊員 葉爾多斯·葉爾肯)6月19日,喀納斯景區(qū)賈登峪立體停車場內(nèi),12輛搭載車載LED顯示屏的新能源擺渡車整裝待發(fā)。隨著旅游高峰來臨,該景區(qū)正以“數(shù)字賦能、柔性調(diào)度、精細(xì)服務(wù)”三大抓手,重塑區(qū)間車運(yùn)維體系,為游客織就“暢行無憂”的智慧旅游網(wǎng)。
面對持續(xù)升溫的旅游需求,喀納斯景區(qū)提前部署503輛運(yùn)營車輛,包含新能源公交、觀光巴士及應(yīng)急備用車等多元車型。依托“旅游大數(shù)據(jù)+AI預(yù)測”技術(shù),景區(qū)通過OTA訂單、票務(wù)預(yù)約及交管平臺數(shù)據(jù),動態(tài)預(yù)判賈登峪、禾木、白哈巴等核心區(qū)域客流趨勢,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域車輛“點(diǎn)對點(diǎn)”調(diào)派。例如,當(dāng)觀魚臺站點(diǎn)實(shí)時客流達(dá)預(yù)警閾值時,調(diào)度中心可15分鐘內(nèi)從喀納斯湖片區(qū)抽調(diào)20輛應(yīng)急車輛增援。據(jù)統(tǒng)計,該模式使重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力缺口響應(yīng)時間縮短60%,日均調(diào)配車輛超200趟次。
為更好優(yōu)化運(yùn)維能力,今年,喀納斯景區(qū)構(gòu)建的“數(shù)聯(lián)、物聯(lián)、智聯(lián)”三位一體調(diào)度系統(tǒng)已覆蓋賈登峪至喀納斯全域干線。42處智能攝像頭與2000余個車載傳感器實(shí)時采集道路擁堵指數(shù)、車輛滿載率等18類數(shù)據(jù),形成“紅黃藍(lán)綠”四色客流熱力圖。指揮中心大屏上,賈登峪門票站的“紅色擁擠”與禾木換乘中心的“綠色暢通”形成鮮明對比,系統(tǒng)據(jù)此自動生成“壓縮發(fā)車間隔至5分鐘”的調(diào)度指令。“過去,憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)度常出現(xiàn)‘西邊車等人、東邊人等車’的情況;如今,數(shù)據(jù)讓每輛車都精準(zhǔn)投放到需求最迫切的地方?!毙陆{斯旅游發(fā)展股份有限公司觀光車分公司經(jīng)理隋曉剛說,“系統(tǒng)上線后,車輛空駛率下降45%,游客平均候車時間減少至8分鐘。”
今年,該景區(qū)投入的270輛智慧區(qū)間車均加裝第五代北斗導(dǎo)航終端,位置信息每10秒刷新并接入調(diào)度中心。在賈登峪至喀納斯湖的26公里線路上,車輛一旦出現(xiàn)超速、偏離路線等情況,系統(tǒng)將自動觸發(fā)三級報警機(jī)制。更為創(chuàng)新的是,車載LED屏實(shí)時顯示“線路代碼—當(dāng)前空座數(shù)—下一站點(diǎn)”信息,游客通過掃描座椅背面的二維碼可獲取景區(qū)實(shí)時天氣、演藝活動等資訊。計劃7月竣工的禾木、白哈巴支線智慧化項(xiàng)目,還將新增AI語音導(dǎo)覽、紫外線消毒狀態(tài)提示等交互功能。
針對客流高峰,景區(qū)在賈登峪換乘中心、喀納斯換乘中心等11個換乘點(diǎn)推出哈薩克族《黑走馬》舞蹈、圖瓦呼麥等“微演藝”服務(wù),日均演出30場。
隨著投資135萬元的景交車智能調(diào)度系統(tǒng)二期項(xiàng)目加速推進(jìn),喀納斯景區(qū)計劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“車—路—云”一體化管控。屆時,游客通過“原行網(wǎng)”小程序可實(shí)時查詢各線路舒適度,并享受“行李托運(yùn)+區(qū)間車預(yù)約”的無縫銜接服務(wù)。
喀納斯景區(qū)管委會旅游發(fā)展服務(wù)中心主任王鵬說:“我們將以‘每一步都是風(fēng)景,每一程都有溫度’為目標(biāo),讓智慧交通成為喀納斯文旅高質(zhì)量發(fā)展的新引擎?!?/p>